車(chē)用尿素溶液的生產(chǎn)工藝是怎樣的?

　　車(chē)用尿素溶液在國(guó)五國(guó)六車(chē)都需要使用到，看似車(chē)用尿素是一種簡(jiǎn)單的溶液，實(shí)際上車(chē)用尿素生產(chǎn)需要經(jīng)過(guò)提純、水處理、配置等一些工序，今天廣正化工跟大家分享車(chē)用尿素溶液的生產(chǎn)工藝是怎樣的。

　　車(chē)用尿素溶液的生產(chǎn)工藝

　　1、車(chē)用尿素提純

　　由于車(chē)用尿素溶液對(duì)純度要求較高，一般采用工業(yè)尿素(雜質(zhì)含量低于農(nóng)用尿素)進(jìn)行提純，在70-75℃時(shí)尿素在水溶液中發(fā)生水解，在30℃以下尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來(lái)，水解結(jié)晶一次可以大幅提高尿素的純度，一般工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次就可以達(dá)到車(chē)用尿素溶液標(biāo)準(zhǔn)。

　　2、水處理

　　車(chē)用尿素溶液對(duì)雜質(zhì)控制要求嚴(yán)格，普通自來(lái)水生成過(guò)程中由于消毒等原因含有氯化物，難以處理，因此一般使用深層地下水去除鈣鎂離子降低水的硬度得到軟水，作為車(chē)用尿素溶液配制之用。

車(chē)用尿素溶液的生產(chǎn)工藝

　　3、配置尿素水溶液

　　車(chē)用尿素溶液當(dāng)中尿素含量一般為31.8%～33.2%，車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)的最后一步是將軟水和提純后的尿素進(jìn)行混合溶解，再進(jìn)行灌裝。

　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒)，減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的，因此，出現(xiàn)了EGR(廢氣再循環(huán))和SCR(選擇性催化還原)兩種技術(shù)方案來(lái)達(dá)到國(guó)四排放的要求。

　　采取SCR技術(shù)路線的發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒的過(guò)程中，已通過(guò)技術(shù)手段使柴油充分燃燒從而達(dá)到有效控制PM排放量的目標(biāo)，而NOx則需要在排氣的過(guò)程中將其還原為氮?dú)?N2)和水(H2O)，這一過(guò)程的還原劑就是尿素水溶液。??

　　以上所述就是車(chē)用尿素溶液的生產(chǎn)工藝，先提純，到水處理，最后是配置，希望可以幫到您。廣正化工長(zhǎng)期供應(yīng)心連心車(chē)用尿素顆粒，價(jià)格便宜，含量46.6%，無(wú)需提純的高純尿素顆粒，歡迎電話選購(gòu)。